自五月底美國航司申請恢復中國航線而民航局沒有批准以來，中美航權之爭日漸白熱化。在6月4日美國宣佈禁止中國航司飛往美國之後，民航局發佈了《民航局關於調整國際客運航班的通知》取代已經實行了兩個月的《關於疫情防控期間繼續調減國際客運航班量的通知》（也即“五個一”），給前期未批准復飛的航司開了復飛之門。然而，美國交通部又發表公告，稱中美航司航
當地時間6月3日，美國交通部宣佈將從6月16日起暫停所有中國航空公司執飛的中美定期客運航班，涉及中國國際航空、首都航空、東方航空、南方航空、海南航空、廈門航空等多家航空公司。美國在民航業領域開闢對華“新戰場”，不僅會給中美人員往來製造新障礙，更會讓已經在疫情中遭受重創的美國航空業雪上加霜。在美國，民航業可以說是受此次新冠肺炎疫情影響最
30日下午，環球網記者聯繫到中國駐埃塞俄比亞大使館，使館工作人員證實了上述情況，並表示，目前問題已基本得到圓滿解決，今天早上，200多名滯留在埃塞俄比亞的學生已全部搭乘航班回國
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