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亞太日報 暮又
13日，俄羅斯“瓦西里·別科夫”號巡邏艦在黑海西南部向開往烏克蘭伊茲梅爾港的蘇克魯·奧坎號貨船開火，俄羅斯表示開火是因爲該船的船長沒有迴應暫停檢查的要求，經過檢查後，這艘船繼續沿着多瑙河駛向烏克蘭的伊茲梅爾港。
據路透社報道，在俄羅斯軍艦鳴槍示警的一天後，保險公司和航運公司的不安情緒日益加劇，各港口努力清理積壓的貨物。
14日，烏克蘭譴責俄羅斯的“挑釁”行爲，並呼籲國際社會採取果斷的反制措施。
保險業消息人士稱，額外戰爭險保費的費率週一保持穩定，但如果船隻受損或沉沒，可能會上漲。黑海戰爭險保險費通常每七天更新一次，是在年度保險費用之外的。據估計，每艘船的航行費用爲數萬美元。
分析公司MarineTraffic的跟蹤數據顯示，至少有30艘船隻在黑海的Musura灣附近拋錨，該海灣通往一條水道，沿着水路與伊茲梅爾相連。許多船隻報告的目的地是羅馬尼亞港口。羅馬尼亞週一表示，其目標是在未來幾個月將烏克蘭穀物運往康斯坦察的月過境能力提高一倍，達到400萬噸。
13日的開火事件給烏克蘭剛剛宣佈的在黑海建立“人道主義走廊”的計劃蒙上了一層陰影，該走廊旨在釋放自戰爭爆發以來被困在烏克蘭港口的貨船。目前預計仍有60艘船隻滯留在烏克蘭港口，包括敖德薩港。
挪威船舶保險公司Gard上週在一份諮詢報告中表示：“雙方根據糧食倡議向航運提供的安全保證不再有效，這意味着烏克蘭黑海港口實際上已被封鎖，商業船隻無法使用。烏克蘭西北部地區的海港不再是合同上的安全港口。”
莫斯科方面表示，只有在本國食品和化肥出口獲得更優惠的條件下，俄羅斯纔會重返糧食協議。
（來源：亞太日報 APDNEWS）
