第一過去的一個週末，德國大衆汽車、大陸集團以及博世集團等汽車及零部件巨頭不約而同地發聲，預警用於汽車製造的芯片短缺可能會影響包括中國市場在內的汽車生產，而且這種影響將會一直持續至明年。主要的汽車芯片製造商已經表示，正在擴大生產同時提高芯片的價格，以應對這種供需失衡的情況，但汽車主機廠預計很難接受漲價。中國汽車市場復甦大幅好於預期大衆汽
亞太日報綜合 重北9月15日，美國針對華爲的新禁令正式生效，華爲芯片供應鏈被切斷，臺積電、聯發科、高通、三星等半導體廠商均不得再向華爲供應芯片。然而，在一衆企業均無法向華爲繼續出售芯片的同時，有兩家美企卻是例外。據路透社報道，日前，繼前不久AMD低調錶示已經獲得了對華爲供應電腦芯片的許可之後，英特爾公司也在9月22日證實了取得對華爲的
简体中文
