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15日5時30分，吉林省乾安縣境內的503公路發生一起交通事故。兩輛小轎車發生剮蹭後，一車因變道撞向對向行駛的小型半掛貨車，隨後起火。事故造成12人死亡，4人受傷。
死者中，9人是龍字村的中老年女工，年齡最小的48歲，年齡最大的66歲，事發前，她們準備前往40公里外的地方種植洋蔥。
在春種、秋收等農忙時節，小貨車車斗載人的情況十分普遍。“核載4人，車上坐了15個。改裝的小貨車防雨布一蓋，從外邊什麼都看不到的。”一名死者家屬說。
又是一個播種的季節，這些女工沒有能夠抵達目的地。
三車相撞起火致12人死亡
事發在4月15日清晨。
現場視頻顯示，一輛小型半掛貨車和一輛轎車停靠在路中間，兩車的車身起火。另一段視頻中，上述兩車被燒得只剩框架，小貨車車斗上方覆蓋着殘留的綠色防雨布，有消防人員到現場進行處置。
乾安縣政府新聞科工作人員介紹，他在當日6點多趕到時，現場救援已結束。據瞭解，當時的兩輛小轎車發生剮蹭後，一車變道撞向了對向行駛的小型半掛貨車，隨後起火。
當日下午，乾安縣公安局發佈詳細通報。通報稱，15日5時30分，乾安縣境內503國道286公里處，自西向東行駛的奧迪牌轎車與自東向西行駛的夏利牌轎車及小型貨車三車相撞起火。
事故現場致11人死亡，5人受傷。後1人在救治過程中死亡，其餘4名傷者正在醫院救治。至目前，事故共造成12人死亡，4人受傷。
公安部交通管理局的官方微博隨後發佈消息，稱公安部派工作組趕赴吉林省松原市乾安縣事故現場，指導事故調查處置工作。
16日下午，新京報記者從乾安縣公安局處獲悉，目前仍在就事故具體進行調查。
小貨車車斗內載數人
死者的親屬陳子文說，4月15日凌晨5點多，嬸嬸喬香蓮和水字鎮龍字村的多名中老年女工一起搭該輛小型貨車，前往40公里外的忠字村種植洋蔥。“有種植戶請人去幹活，她們就一起去了。車是僱主聯繫的，誰想會發生這樣的事。”
據央視新聞公佈的現場照片，小型貨車的駕駛艙只有兩排座位，貨車的車斗四周和頂部都有圍欄，上方覆蓋有一塊殘留的綠色防雨布。
“趁着天還早，這個防雨布一蓋，後邊(車斗)載人都看不到的。”陳子文說。
陳子文介紹，自己從派出所民警處瞭解到，出事的小貨車上共有15人，其中11人死亡，4人受傷。在11名死者中，9人是龍字村的中老年女工，1人是小型貨車的司機陳某，另有1人的身份還在覈查。這些女工，年齡最小的48歲，年齡最大的66歲。另有1名死者系轎車司機。水字鎮鎮政府工作人員證實上述說法。
“這個小貨車核載應該是4人，駕駛室裏的駕駛座、副駕駛座和後面一排的兩個位子。當時車上坐了有十幾個人，很多人都在後邊的車斗裏。”陳子文認爲，因爲超載，導致事故傷亡人數如此之多。
水字鎮鎮政府一名王姓工作人員證實車斗載人的問題，並稱事發後曾與女工們的家屬進行溝通。
對於涉事小貨車是否認定超載等，對方表示事故原因仍在調查中，不便透露更詳細的情況。
當地貨車載人現象普遍
貨車載人並非完全偶然。
乾安縣多位村民介紹，農忙時節，經常有僱主僱人幹活。“一般都是女工，僱主聯繫車接車送，按天發錢。”一名村民稱。
陳子文說，村民受僱出去工作時，經常會搭小貨車。“我們這裏很多這種貨車，拉貨也載人，有時候一人10塊錢。”爲了省節省路費，村民外出打零工時，很多人都會選擇搭乘這樣的貨車。
“嬸嬸擠小貨車也是爲了省錢。”陳子文說，嬸嬸家裏有五口人，以務農爲主，與僱主談好的價格是打工一天150元。
龍字村一名玉米種植戶也告訴新京報記者，在當地，改裝小貨車載人的情況並不罕見，“需要運貨時經常搭，可以載貨也可以載人。”
乾安縣附近的農安縣也是類似的情況。當地一名農場負責人表示，春種和秋收時，用小貨車拉人的情況比較普遍，“經常從早上三點多就開車拉人，晚上再送回家中。”在上述負責人看來，日結零工均無保險，“一旦發生事故，損失嚴重”。
（來源：新京報）
