據美國有線電視新聞網(CNN)報道,2月11日,波音公司發佈報告顯示,該公司1月未收到任何新的商用飛機訂單。對於波音公司,除了737 MAX危機,其面臨的問題可能還有很多。
據報道,報告顯示,1月,波音公司沒有收到任何新的商用飛機訂單,而一年前這一數字爲45架。另外,該月公司僅交付了13架商用飛機,較一年前的46架也有所下降。
777-X寬體飛機交付時間也有所推遲。1月25日,美國波音公司發佈消息稱,波音777-9X飛機開始了首次試飛。據悉,該架飛機能夠在7600海里的航線上載運425名乘客,該距離將覆蓋大多數遠程航線,預計777-9X將在未來幾年內成爲波音的主要飛機之一。
不過,此前,波音已將首次交付日期從2020年推遲到2021年初。另有309架777X的訂單現在被延遲。
此外,在中型飛機市場中,波音現也落後於空客。空客在率先推出A321XLR飛機以搶佔中型飛機市場先機,並在2019年巴黎航展期間斬獲了243架飛機確認訂單和承諾訂單,計劃於2023年交付。而波音方面,尚未推出的NMA可能在2025年才能開始交付。
(來源:中新網)