中越班列開行三週年 助力東盟擴大“朋友圈”

11月28日中國南寧到越南河內集裝箱跨境班列迎來開通運營3週年。3年來，中越班列已成爲廣西聯通粵港澳大灣區和東盟國家的快速穩定運輸通道，進一步暢通了國內國際雙循環新發展格局，助力中國與東南亞國家形成資源互補、互聯互通。

當天15時，滿載各類日用品的中越跨境列車緩緩從憑祥火車站開出，去往越南河內，這是今年開行的第141列跨境集裝箱班列，中越跨境集裝箱班列運輸比去年同期增長了83%。逆勢增長的運量將中國西部與東盟緊密相連，促進中國和東盟經濟的復甦。

　　中越集裝箱跨境班列是一條連接國內至東盟國家的陸路國際聯運班列，是中歐班列的重要組成部分。東盟國家的特色水果、電子產品、日用品等貨物通過回程中越班列到南寧集結後發往中國各地，經過重慶或成都發往歐洲各國；國內的光伏、棉紗、電子元件、柴油機等貨物在南寧集結後，訂艙中越去程班列經憑祥鐵路口岸前往越南等東盟國家。中越班列、中歐班列實現集結、中轉無縫銜接。

　　三年來，中越班列經歷了從無到有、從通到暢的變遷，貨物品類得到日益豐富。今年2月28日，首趟水果專列從國鐵憑祥口岸物流中心入境，截至目前該口岸已運送水果超1.8萬噸；運輸水果過關手續由繁入簡，今年7月8日，憑祥鐵路口岸“無紙化”通過正式啓用，報關單證辦結從三個多小時縮短到三分鐘。今年以來，雖然受新冠肺炎疫情影響，但是中越班列目前開行已達141列，全年預計開行160列。2021年，將計劃開行200列。

（來源：中新網）