亞太日報 艾仁
據《每日電訊報》報道,中國最大的電動汽車製造商之一比亞迪(BYD)向西方競爭對手“宣戰”,呼籲中國汽車製造商攜手並進,共同打造令人尊敬的世界級品牌,爲全球汽車工業變革注入中國汽車力量。
8月9日,在比亞迪第500萬輛新能源車下線的發佈會現場,比亞迪董事長兼總裁王傳福表示,中國有創造世界級汽車品牌的基礎和實力,“屬於中國汽車的時代已經到來了”。
包括阿斯頓·馬丁前首席執行官安迪·帕爾默在內的一些人認爲,這種言論是迄今爲止最明確的跡象,表明面對來自中國動作敏捷且資源充足的汽車供應商,歐洲和美國的汽車品牌面臨“真實且近在眼前的危險”。
國內市場的放緩導致中國快速增長的汽車製造商正在向西方尋求新客戶。在國家支持以及全國性零部件供應戰略的幫助下,中國品牌進入電動汽車行業的速度比西方品牌快得多,資金也比西方品牌充足得多。該國控制着全球大部分的鋰處理能力,還可以獲得石墨和其他部件,所有這些都使中國在與外國競爭對手的較量中處於有利地位。
帕爾默表示,“由於政府的支持”,中國“創造了一個行業,使他們能夠在電動汽車領域發揮領導作用”。他說:“他們不但有一個能給他們規模經濟的龐大的國內市場,還有政府支持他們走向海外。這對歐洲汽車製造商意味着什麼?意味着他們將面臨越來越大的壓力,利潤率也將收緊。也許他們中的一部分將無法在轉向電動化的過程中倖存下來。”
不過,帕爾默補充說,隨着中國以更低的價格提供高質量的汽車,對於消費者而言,前景更加樂觀。
(來源:亞太日報APD News)