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作者：巴基斯坦資深媒體人 IMDAD HUSSAIN
中國和巴基斯坦的友誼歷久彌堅，中巴經濟走廊是就是真實體現。當巴基斯坦因爲美國反恐戰爭而被孤立時，只有中國表達出了投資意願，並啓動重大的中巴經濟走廊項目。這一項目已經成爲巴基斯坦重大的發展契機。
中巴經濟走廊最初投資額設定爲460億美元，可能還會繼續增加。這一項目通過建設現代交通網絡、大量能源項目和經濟特區，來迅速升級巴基斯坦所需的基礎設施，進而發展巴基斯坦經濟。
中巴經濟走廊將在巴基斯坦全境建設龐大的公路和鐵路網絡。現代交通網絡將把瓜達爾港和卡拉奇港與巴基斯坦北部以及中國西部和中亞更北部的地區連接起來。除了在卡拉奇和拉合爾之間修建1100公里長的高速公路外，從哈桑·阿布達爾到中國邊境的喀喇崑崙公路也將全面重建或者大修。卡拉奇至白沙瓦的主要鐵路線ML-1也將進行升級，以滿足當前的需求。
在巴基斯坦，隨着中巴經濟走廊項目第一階段的完成，相關工作正在進行，包括創造就業機會，發展基礎設施以及建設能源生產項目和瓜達爾港。
據估計，中巴經濟走廊將在位於開伯爾-普赫圖赫瓦省、旁遮普省、信德省和俾路支省的四個經濟特區創造約57.5萬個直接就業機會和超過100萬個間接就業機會。
不僅在巴基斯坦困難的時候，中國總是站在巴基斯坦一邊，而且在反恐戰爭中，無論是在人力物力上，中國都對巴基斯坦的努力給予了肯定。而且，秉持中國的發展理念，中巴經濟走廊項目不針對任何國家。相反，隨着沙特阿拉伯、阿聯酋和伊朗表現出興趣，它歡迎其他國家加入進來。
伊朗駐巴基斯坦大使侯賽尼最近在伊斯蘭堡政策研究所發表題爲“巴基斯坦-伊朗和平與安全合作”的演講時重申，伊朗希望以雙邊或三邊形式加入中巴經濟走廊。
伊朗希望避免美國嚴厲制裁帶來的經濟壓制，發展符合中巴經濟走廊“區域一體化”號召的恰巴哈爾港。瓜達爾港和恰巴哈爾港的繁榮將有力助推該地區的經濟發展。
用巴基斯坦一位領導人的話來說，“中巴經濟走廊的發展方式不僅是爲了刺激我們的經濟增長，而且還爲巴基斯坦提供了區域一體化、社會經濟發展、互操作性、協調發展和有效管理其資源的基礎--所有這些都符合可持續發展目標。”
換言之，“中巴經濟走不僅僅是一個經濟項目，它還涉及文明、文化、政治和戰略等層面。”
作者簡介： IMDAD HUSSAIN，巴基斯坦資深媒體人。
亞太日報觀察專欄作者均爲國際問題專家及資深新聞從業人員，長期從事國際研究和報道，他們秉承亞太日報原創、獨家、深度、開放、聯動的理念，以獨特的視角評述當今國際大事。
（來源：亞太日報）
