“中東地區是全球石油主產區,油價十分便宜,當地習慣使用傳統的燃油工程機械進行工作。而隨着中東地區大力發展清潔能源,來自中國的新能源工程機械逐漸受到青睞。”5月29日,廣西柳工機械股份有限公司(以下簡稱“柳工”)外籍銷售員阿吉瑪在廣西柳州市表示。
當日,2023年柳工全球客戶節在該市舉行。來自中國、南非、俄羅斯、印度尼西亞等國家和地區的800餘名客商齊聚在此,共同參觀和體驗該企業研發的新能源挖掘機、裝載機等“明星產品”。
與傳統燃油工程設備不同,這些身披綠色“衣裝”的工程裝備具有純電驅動、動力強勁和節能高效等特點,部分產品能夠實現智能化操作、智慧化派工和數據可視等輔助操作,其精彩的性能演示引發臺下客商陣陣掌聲。
“與其它國際工程機械品牌相比,來自中國的工程機械性價比很高,生產安全和效率方面也很不錯,這是我們最爲看重的。”南非ASB礦業公司的代表阿利·奧斯圖森(Allie Oosthuizen)說道。
阿利·奧斯圖森表示,南非ASB礦業公司採購了大量柳工生產的挖掘機和裝載機。如今,他對該企業生產的新能源工程機械同樣抱有較高期待。“近年來,中國新能源技術和工程機械製造水平快速提高,這些產品有望打開一個全新的銷售市場。”他認爲。
曾經,以卡特彼勒、小松爲代表的海外頭部企業,佔有全球工程機械銷售市場的較大份額。而以柳工爲代表的中國工程機械製造商,則較早在“綠色賽道”上起跑,以此拓展其海外銷售市場份額。
“早前,很多客戶都會傾向於採購國際著名品牌的產品。如今,主打新能源驅動的柳工工程機械產品,逐漸受到海外客商的認可。”阿吉瑪表示,他負責柳工在中東地區的銷售業務,每年他可向中東地區銷售近100臺新能源電動叉車產品。
在今年5月份舉辦的第三屆長沙國際工程機械展覽會(CICEE)上,柳工選擇不再展出其燃油設備,而是將“舞臺”留給電動裝載機、電動挖掘機、電動寬體車等10餘款新能源工程機械產品。
“我們聚焦新能源工程機械領域的垂直化佈局,在電動化、智能化技術領域發力。今年我們自主研發的電動裝載機,已成功投入到英國等國際高端市場。”柳工國際業務羣高級總監兼國際業務中心總經理李東春表示。
伴隨全球各國對環保的要求日益嚴格,以及客商對於產品價值訴求的提升,中國工程機械製造商的新能源化之路正在快速佈局中,有望掀起國際工程機械銷售市場的新浪潮。
如三一重工全面推進主機產品電動化及相關核心技術開發,2022年,其電動工程機械銷售額超27億元(人民幣,下同),海外銷售額快速增長;中聯重科也已累計發佈50多款新能源工程機械產品,其全球首臺純電動越野輪胎起重機受到海外客商關注。
如今,全球工程機械產品越來越呈現電動化和智能化的趨勢。有專家預計,2025年電動裝載機市場空間接近300億元,電動挖掘機市場空間接近756億元,成爲全球工程機械製造商重點關注的“香餑餑”。
目前,卡特彼勒、小松及沃爾沃等國際工程機械製造商,也已在全球推出一系列新能源工程機械產品,中國新能源工程機械商的“出海”之路,也將面臨較大的競爭壓力。
(來源:中新網)