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亞太日報 艾仁
據今日美國報道，美國四大航空公司之一——美國航空公司的飛行員週一表示，如果他們不能與管理層就新合同達成協議，他們準備罷工。
4月1日至4月30日期間，美國聯合飛行員協會（APA）成員投票決定是否罷工。結果顯示，該協會1.5萬名飛行員中96%參加了投票，超過99%的人肯定了罷工的可能性。
協會主席、機長艾德·希瑟爾在一份聲明中表示：“如果有必要，我們將舉行罷工，以確保我們的飛行員獲得一份行業領先的合同，這是他們應得的，也將確保美國航空公司取得成功。我們的飛行員志在必得，絕不會退縮，直到獲得行業領先的合同。”
儘管希瑟爾稱這個夏天可能“充滿不確定性”，但實際上，美國航空公司的飛行員可能並不會罷工。這些投票是航空公司合同談判中相當常規的操作，到目前爲止，工會和美國管理層都沒有發出停飛的信號。
美國航空公司發言人柯蒂斯·布萊辛在一份聲明中表示：“我們仍然相信，我們的飛行員協議指日可待，將很快敲定。我們明白，罷工授權投票是飛行員表達他們希望達成協議的重要方式之一，我們尊重投票結果……我們仍然專注於完成收尾事項，以達成飛行員應得的協議。”
事實上，即使工會與美國航空公司管理層的談判破裂，罷工也不會立即發生。根據聯邦法律，國家調解委員會可能會介入，幫助討論重回正軌。如果這些討論仍然沒有成效，屆時雙方要麼進行仲裁，要麼在30天的冷靜期內恢復原狀。在此前見，拜登總統還可以成立一個總統緊急委員會來避免罷工。
上一次美國大型航空公司因罷工停飛要追溯到25年前，當時美國第四大航空公司——西北航空公司的飛行員罷工了兩週，但當時美國航空業的整合要比現在少很多。
不過，罷工的可能性不大並不意味着航空公司就不會認真對待。大多數航空公司員工多年來一直沒有加薪，在新冠疫情期間，他們還忍受了極其困難的工作條件。一些小型航空公司出現了飛行員短缺的情況，而大型航空公司都在努力僱傭和培訓足夠的新飛行員，以滿足激增的旅行需求。這將提高工會討價還價的籌碼。
（來源：亞太日報APD News）
