亞太日報 | 在這個事上,美國不如中國一個省

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亞太日報 楊建

根據外媒報道,現在中國廣東省擁有的電動汽車充電站的數量超過了美國的總和,而且是美國的三倍之多。在過去的幾年裏中國增加了數十萬個電動汽車充電站在中國的沿海省份,而在廣東省已經積累了近372000個充電站,其中公共充電站有112900個。

廣東的電動汽車充電站主要是由公共充電站、共享私人充電站和能同時容納多輛電動汽車的大型充電站。雖然特斯拉和蔚來等電動汽車品牌公司在中國沿海的省份已經安裝了一些新充電站,但是大部分的充電站還是由小型的公用事業運營商和國有電力公司建造的。

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廣東位於中國的南部沿海,並且毗鄰香港和澳門,它是中國的經濟大省也是中國人口密度最高的省份。廣東的土地面積爲17.97萬平方公里,但居住的人口超過了1.26億人。作爲參考美國大省德克薩斯州,中國廣東的土地面積是美國德州土地面積的三分之一,但是人口卻是德州人口的四倍。廣東省電動汽車以及電動汽車充電站的狀況也是中國汽車行業嘗試轉型到電動汽車的一個成功試點。據報道,廣東省公共充電站的數量超過了緊隨其後三個省份的總和,分別是江蘇、上海和浙江。

中國每年都在增加越來越多的電動汽車充電站,僅在去年的時候中國就增加了592000個公共充電樁。彭博社對此表示:“中國去年建造的充電樁比拜登政府希望美國到2030年前建造並使用的充電樁還要多。中國現在的目標是2025年的時候可以爲2000萬輛電動汽車提供充足的充電站,想象一下如果美國在未來三年內每年增加600000個充電樁,那麼美國的電動汽車基礎設施會是什麼樣子啊。”

一名中國的汽車分析師表示,中國電動汽車充電器數量如此之多,電動汽車充電不是問題,但是問題是充電時間。有電動汽車相比普通汽車需要更長的時間去充電,這是以後需要研發的區域。而某電汽車司機則稱:“數量之多,再也不用擔心充電啦。” 而廣東省的電動汽車的銷量也在2022年的上半年增長了151%。

(來源:亞太日報 APD NEWS)