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法新社9月12日發表題爲《曾經賣不出去的“陣風”戰機如今取得商業成功》的報道稱，過去誰也不想要，現在多個國家搶着要。“陣風”戰機在實戰中證明了自己的能力，並利用法國的外交政策和它不是美國生產的這一事實在商業上取得了成功。
報道稱，希臘剛剛宣佈計劃再購買6架法制“陣風”戰機，訂單總量達24架。5月底，克羅地亞宣佈將用“陣風”來革新自己的武裝部隊。此前，埃及宣佈將再訂購30架“陣風”。
然而，對於這款約20年前就投入使用的戰機而言，成功來得太晚了。由於不是隱身戰機，達索飛機制造公司生產的“陣風”戰機此前不怎麼受關注，並有了“賣不出去”的名聲。
法國國際關係與戰略研究所副所長讓-皮埃爾·莫爾尼對法新社說：“過去，它還沒投入使用時給人一種印象，特別是讓歐洲夥伴覺得美國的設備更好。如今，人們知道它是有用的。”
報道稱，法軍“陣風”在阿富汗投入實戰，隨後在利比亞和敘利亞等地使用，取得了成功。但直到2015年出口到埃及，以及後來出口到卡塔爾和印度之後，“陣風”才收到好評。
研究人員指出，這些國家希望實現武器供應商來源多樣化，因爲它們無法接受自己的重大武器裝備計劃在華盛頓改變政策的情況下要被重審。
報道指出，另一種選擇是歐洲“颱風”戰鬥機，這是英國、德國、西班牙和意大利的合作成果。但蒂爾集團航空專家理查德·阿布拉菲亞告訴法新社，只要其中一個國家反對，“就會是個問題”。
讓-皮埃爾·莫爾尼認爲：“所以‘陣風’成了很好的選擇。”
讓-皮埃爾·莫爾尼指出，儘管比利時在2018年更傾向於F-35而不是“陣風”，但美製F-35仍然“昂貴、複雜，而且事實證明對一些國家來說並不適合”，這爲“陣風”創造了一個“發射窗口”。
巴黎也發揮了關鍵作用。據知情人士透露，在前任總統弗朗索瓦·奧朗德在任期間同時出現了多個有利因素，政府的支持“非常有效”併爲拿下合同提供了助力。
理查德·阿布拉菲亞表示：“法國政府對‘陣風’合同的參與程度遠遠超過了最初幾年。”
埃及新購入30架“陣風”的資金來自由法國政府擔保的十年期貸款。
讓-皮埃爾·莫爾尼表示，埃及和希臘一樣，與巴黎“存在地緣戰略利益的結合”。
目前，“陣風”戰機已經收穫滿滿，還可能會拿下新訂單：“陣風”正在芬蘭參與競爭。阿聯酋和印度尼西亞同樣對“陣風”感興趣。
（來源：新華社）
