12月15日,印尼雅萬高鐵1號隧道實現順利貫通,標誌着雅萬高鐵建設取得又一重要進展。印尼海洋統籌部部長盧胡特、中國駐印尼大使肖千、印尼政府相關部門及雅萬高鐵參建企業負責人蔘加了在印尼舉行的隧道貫通儀式。
雅萬高鐵1號隧道距離高鐵起始站哈利姆車站約2.5公里,全長1885米,最大埋深34米。隧道爲單洞雙線設計,下穿在建輕軌、高速公路和建築物密集區,側穿兩座清真寺,地下水和地表水十分豐富,施工條件複雜,工程難度較大。自2018年6月開工建設以來,國鐵集團所屬中國鐵路國際公司牽頭的中方施工聯合體,嚴格落實設計要求,創新工藝工法,優化施工組織,強化安全質量控制,確保了隧道施工順利推進,沉降嚴格控制在標準之內,全程實現“無滲漏、無滴水”。特別是針對隧道地質條件,中國電建精準採用“盾構+明挖”施工方法,使用中國自主研發的超大直徑盾構機,開挖直徑達到13.23米,創東南亞地區之最。
(來源:環球網)