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中國的殭屍企業生活在企業叢林的暮色之中，依靠國家的補貼存活。亞洲時報（
ATimes.com
）報導。
它們絕大多數潛伏在龐大的國有企業的陰影之中，僱員人數超過2千萬。
去年，經濟合作暨發展組織（the Organisation for Economic Co-operation and Development, OECD）的一份報告顯示，中國有51,000家國有企業，價值29.2萬億美元。從這個角度來看，去年中國的企業債務佔國內生產總值的159%。
解決這個問題已經成為中國要優先處理的事項。到目前為止，已有近1,200家國有企業被關閉。隨著經濟降溫以及與美國貿易戰的逐步升級，中國還需要加大力度。
國有企業可能只佔中國經濟的四分之一，但卻佔債務的60%。上周，北京加大了對過剩國有企業控制的力度。
習近平政府在過去兩年中推出了複雜的債轉股計劃，以幫助國有企業借錢以減少投資不足。但中國人民銀行（the People’s Bank of China）和央行（central bank）明確表示不該用資金來拯救殭屍企業。
為了舒緩所帶來的影響，中國利用大規模的一帶一路倡議來解決鋼鐵和鋁生產等重工業產能過剩問題。 鐵路、公路、水壩和港口等基建的發展需要經驗豐富的勞動力，有助創造中國的就業機會。建築團隊們已經在一帶一路的各種項目中辛勤工作。
華盛頓的戰略與國際研究中心（the Center for Strategic and International Studies）的一位研究員說：「國際企業不太有參與中國項目的機會。」 一帶一路工程的表面可能潛藏著其他風險，成為一個巨大的債務陷阱。
德國領先的智囊團墨卡托中國研究所（Mercator Institute for China Studies）撰寫了一份簡短報告，認為與一帶一路相關的中國投資數據往往是誇大的。報告指：「大多數正在進行的項目都是由中國貸款提供資金，使債務纏身的政府面臨更多風險。」 這樣看來，國家的補貼似乎仍然用於國有企業的就業保障。分別只是，這次用的是新絲路的錢。
撰文：評論員Gordon Watts
原文：
http://www.atimes.com/article/chinese-zombies-feast-on-new-silk-road-projects-to-ease-layoff-fears/
相片：iStock
