據韓媒報道,最新數據顯示,受“抵制日貨”運動等因素影響,韓國2019年新登記的日系進口車爲3.6661萬輛,較2018年(4.5253萬輛)同比減少19%。
韓國進口汽車協會6日發佈的數據顯示,韓國2019年新登記進口車爲24.478萬輛,同比減少6.1%。其中日系車銷量同比減少近兩成。
按品牌來看,日產銳減39.7%,豐田減少36.7%,雷克薩斯減少8.2%,日產旗下豪華車品牌英菲尼迪減少6.1%,只有本田一支獨秀地增加了10.1%。
爲恢復銷售業績,日系品牌紛紛在2019年年底降價促銷,大多數品牌去年12月的單月銷量上漲,只有英菲尼迪減少56.5%。
另外,2019年新登記的進口車中,德系車表現喜人。梅賽德斯-奔馳以7.8133萬輛再登榜首,寶馬以4.4191萬輛排名第二,雷克薩斯雖然銷量下滑,但依然表現強勁,排名第三。
據韓國進口汽車協會方面分析,受2019年進口車市場部分品牌供應量不足和銷量減少等因素影響,整體登記數量同比減少。
(來源:環球TIME)