廉價送貨的外省司機是北京新興經濟體爆炸性增長的基石,但去年底一場大火卻令他們被迫遷。亞洲時報 (
ATimes.com
)報導
北京大興區於去年11月發生大火,導致19人死亡,其中包括8名兒童。
作為北京新興電子商務基石的低薪外省農民工,在北京安全生產監督管理局歷時40天的大規模驅逐行動中被趕出家園,令電子商務的發展受威脅。
非政府組織中國勞工通訊社發言人郭展睿(Geoffrey Crothall)說:「北京需要農民工完成市內中產需求的低成本高效率服務。」
根據標普全球評級公司(S&P Global Ratings)的數據指出,今年中國在線零售額已接近1萬億美元,將成為全球最大的電子商務市場。
據媒體報導,北京在大整頓行動後,約有超過25個派遞中心因人手不足而被迫結業或維持有限度營運。
去年,北京市政府宣布計劃於2020年前把首都人口減至2300萬人,並在六大區減少15%人口。
中國電子商務、零售及科技巨頭阿里巴巴集團成功應對了這場衝擊,但其物流合作夥伴,如中通快遞(ZTO Express)和百世物流(Best Logistics)則受重創。
行業競爭非常激烈,中通快遞每個包裹賺取不足30美分。為了在網上零售業維持兩位數增長及降低成本,該公司一直把送貨服務外判予農民工司機。這商業模式為阿里巴巴產生巨大利潤。
華爾街日報指:「雖然去年截至去年9月底的淨利潤率約為31%,同時其競爭對手京東物流(JD.com)僅處於停滯狀態。但阿里巴巴系統很容易受北京大整頓的衝擊,尤其是當很多農民工將要遷移至其他大城市。」
百多名知名中國知識分子在網上發布了一封公開信,批評北京市政府的驅逐農民工行動。
公開信內容指:「數十萬農民工可能受影響。我們認為,這是打破法律、踐踏人權的惡意事件,要堅決制止及糾正。」
若驅逐行動持續,這些電子商務行業的人力資源可能會在北京市慢慢流失。
撰文:亞洲時報評論員Gordon Watts
原文:
E-commerce hits roadblock after crackdown on migrants
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