全力支持兩個合作區建設 攜手港澳高質量共建“一帶一路”

亞太日報

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——2021年海絲博覽會主題論壇成功舉行

9月24日,由廣東省商務廳、廣東省發展改革委、廣東省貿促會、廣州市人民政府主辦,廣州市貿促會承辦的2021廣東21世紀海上絲綢之路國際博覽會主題論壇(簡稱“海絲博覽會主題論壇”)在廣州越秀國際會議中心成功舉辦。包括日本前首相鳩山由紀夫,馬來西亞駐華大使拉惹·拿督·努西爾萬,亞太貿易協定工商會執行主席王燕國等重要嘉賓以線上、線下方式出席論壇並致辭。“一帶一路”沿線烏拉圭、格魯吉亞等多個國家駐華大使與會。

本屆論壇以“新階段,新理念,新格局”爲主題,採用“1+5+4”的模式,即1場主題大會、5場平行分論壇、4場配套活動。貫徹其中的主線是全力服務支持橫琴、前海兩個合作區建設,攜手港澳高質量共建“一帶一路”,以更高水平開放爲構建新發展格局提供強大動力。

平行論壇包括“一帶一路”院士論壇、“健康絲綢之路”國際合作論壇、“一帶一路”區域合作論壇、“海上絲綢之路”新會展經濟發展論壇、開放合作30人論壇,分別圍繞“科技創新傳播智慧中國聲音”“後疫情時代的數字健康趨勢和健康責任”“亞太區域合作的機遇和挑戰”“‘雙循環’格局下的新會展經濟發展業態”“全球價值鏈重構與‘一帶一路’開放合作”等議題展開研討。

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突出科技創新,助力構建自主可控全產業鏈

構建新發展格局、推動高質量發展,必須加快建設科技強國,實現高水平科技自立自強。

作爲海絲博覽會主題論壇的品牌活動,2021院士論壇邀請了蘇國輝院士、方濱興院士、鄧文中院士、劉煥彬院士、葉思宇院士等多位院士,從“幹細胞治療膝骨關節炎新藥研發前景”““雙碳背景下氫能產業創新發展的機遇與挑戰”等角度解讀科技和媒體前沿趨勢。中國工程院外籍院士、美國國家工程院院士鄧文中表示,科研是把財富轉變爲知識,而創業是把技術轉變爲財富,知識和技術的轉化之間需要一座橋樑,而它就是創新。沒有科研沒有創新,沒有創新就沒有技術,也就沒有好的產品。鄧文中院士分享了我國造橋的自主創新故事,再次強調了創新在競爭中的重要性,創新對於“大國”轉變爲“強國”的重要意義。

突出抗疫合作,助力構建人類衛生健康共同體

病毒沒有國界,抗疫更需國際合作。疫情發生以來,中國秉持人類命運共同體理念,爲世界提供各種抗疫物資和新冠疫苗,體現了負責任大國的有力擔當。

爲進一步深化國際公共衛生合作,本屆平行論壇“健康絲綢之路”國際合作論壇邀請了日本前首相鳩山由紀夫、原國家衛生部原副部長張鳳樓、國醫大師張大寧、2013年諾貝爾化學獎得主邁克爾·萊維特等中外專家學者,圍繞“健康責任與數字健康絲綢之路”展開探討。

中國的抗疫成果舉世矚目。日本前首相鳩山由紀夫表示,中國在疫情攻堅戰中承擔了重要責任。他稱讚中國爲世界各國提供疫苗之舉,表示中國爲世界經濟復甦做出巨大貢獻,在推進人類命運共同體中發揮作用。

在抗擊新冠肺炎過程中,數字技術、數字產業和數字服務發揮了重要作用,展示了更爲廣泛的應用前景和增長潛力。在後疫情時代,數字技術爲數字產業賦能加力,開啓了大健康領域的“快進”模式。作爲2013年諾貝爾化學獎得主,邁克爾·萊維特表示數字健康即是使用智能手機來監測人體的生命指標。利用人工智能和網絡技術,手機能夠成爲每個人的“私人醫生”。

論壇現場還舉辦絲綢之路數字健康產業創新專業委員會啓動儀式,加速共建數字健康絲綢之路,爲構建人類衛生健康共同體貢獻“中國智慧”。

突出精準對接,助力構建“一帶一路”產業生態

構建多元協同的“一帶一路”產業生態體系,有助於充分發揮產業的引導、聚合作用,促進產業格局和價值鏈條在“一帶一路”沿線優化整合,促進沿線國家經濟合作與共同繁榮。

平行論壇“一帶一路”區域合作邀請了烏拉圭駐華大使費爾南多.盧格里思、亞太貿易協定工商會執行主席王燕國等嘉賓進行主題演講和圓桌對話,共議“一帶一路”國際合作的機遇與挑戰,展望“一帶一路”國際合作前景,暢想絲路和亞洲未來發展新藍圖。

費爾南多.盧格里思強調了烏拉圭對“一帶一路”倡議的堅定支持,並期望推進與中國在科技、文化、教育和體育等領域的全面合作。王燕國從合作成果顯著、更加註重民生、突出區域合作三個方面概括了“一帶一路”區域合作的特點,他認爲企業應審時度勢、趨利避害,政府該創造條件、營造環境,商會應走到臺前發揮作用。人大重陽金融研究院執行院長王文用“逆勢增長”“突圍前行”兩個關鍵詞概括了疫情期間“一帶一路”的發展情況,他表示,“一帶一路”在合作國家、基礎設施、貿易投資、人民幣國際化、疫苗互助等方面都取得了重大成果。進入後疫情時代,促進社會經濟的全方位復甦是國際社會的共同訴求,也是新時代的重要特徵。

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爲搭建“一帶一路”沿線國家和地區產業合作對接平臺,

本屆主題論壇首次引進中外商務推介配套活動,積極促進廣東、廣州與馬來西亞、格魯吉亞等雙向貿易投資往來。

在中國-馬來西亞投資與商務峯會上,馬來西亞駐華大使拉惹·拿督·努爾西萬在致辭時表示,新冠疫情後,馬來西亞不斷推進經濟復甦。他表示,希望藉助本次論壇,爲雙方提供一個很好的機會,加強雙方的關係,攜手應對未來的挑戰。

在格魯吉亞商務推介會上,格魯吉亞駐華大使阿爾赤·卡嵐第亞表示,自從與中國簽署自由貿易協定以來,中格兩國合作不斷深化,格魯吉亞也期望能夠繼續參與到中國“一帶一路”的建設中來,也歡迎更多的中國企業到格進行投資。現場廣東省貿促會與格魯吉亞一帶一路商務館進行了合作協議簽約儀式。

突出深化粵港澳合作,助力構建開放型經濟新體制

9月5日、6日,《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》相繼出臺。珠海橫琴和深圳前海,將從珠江口東西兩岸爲粵港澳大灣區發展注入全新動力,深化與澳門香港的合作,創造全新的發展機遇。

由中山大學作爲執行單位的開放合作30人論壇,將齊聚多位專家學者以橫琴、前海開發建設爲實例,就如何把《橫琴方案》和《前海方案》提出的各項任務落實到位,如何充分發揮橫琴、前海在進一步深化改革、擴大開放、促進合作中的試驗示範作用建言獻策。

爲助力構建開放型經濟新體制,開放合作30人論壇以“全球價值鏈重構與‘一帶一路’開放合作”爲切入點以主題演講方式和圓桌會議形式,就疫情衝擊下全球產業鏈供應鏈變化趨勢、推動產業鏈供應鏈數字化轉型、深化“一帶一路”開放合作、完善後疫情時期全球價值鏈規則體系、促進RCEP區域產業鏈供應鏈合作、構建更具包容性的全球價值鏈網絡等議題進行探討,多角度全方位尋求後疫情時期推動“一帶一路”包容性構建全球價值鏈的中國方案。

世界銀行高級經濟學家曾智華在演講中提到,當前全球價值鏈面臨區域化或是地區化的趨勢,保護主義政策和經濟可持續壓力的危機加強全球價值鏈重構的趨勢。目前,各國愈加重視安全因素在全球生產製造佈局中的重要性,歐美髮達國家加快推動製造業產業供應鏈迴流本國,全球產業鏈、供應鏈明顯鬆動,甚至出現一定程度的撕裂和脫鉤。針對這些現實挑戰,中國“一帶一路”倡議更爲重要。疫情進一步顯示了錯綜複雜的依存關係,複雜挑戰需要全球的合作、協調,中國應該主動順應這一趨勢,抓住區域對全球價值鏈的重構,重新發揮重要的作用。

突出線上線下融合,助力構建會展新業態新模式

在疫情下,全球經濟貿易以及國際展覽業均受到了前所未有的抑制和衝擊,促使各國思考應對全球性危機、實現長遠發展的有效對策。會展業作爲經濟貿易發展的有力槓桿,對全球經濟復甦發揮着至關重要的作用。

本屆論壇平行分論壇之一“海上絲綢之路”新會展經濟發展論壇以“科技創新 跨境賦能”爲主題,針對會展業面臨的難題,從互聯網、雙循環、跨境電商、線上線下結合等方式給會展業帶來的新機遇。中國貿促會原副會長,國家會展局原中國首席代表王錦珍,中國會展經濟研究會常務副會長儲祥銀,意大利羅馬展覽CEO皮埃特羅先生等會展業領軍人物受邀發表主題演講。

王錦珍表示,隨着大數據、雲計算、區塊鏈,工業互聯網等數字經濟智能產業的發展,數字經濟爲會展業帶來了新的動力和機遇,線上線下展會融合發展成爲新時期會展業的特色。

論壇現場同時舉辦簽約儀式,世展和新展聯合展覽(廣州)有限公司與意大利羅馬展覽集團進行“雲簽約”、廣東會展組展企業協會與廣東省跨境電商協會現場合作簽約。

突出金融服務支撐,助力構建境外合作區政策體系

境外經貿合作區是“一帶一路”建設的重要內容,隨着共建“一帶一路”不斷走深走實,境外經貿合作區已成爲與沿線國家互利共贏、共同發展的有效載體。廣東省商務廳將培育省級境外經貿合作區作爲推動高水平“走出去”的重要內容,在前期出臺廣東省境外經貿合作區扶持政策的基礎上,進一步協調各大經貿機構加強和創新金融服務,支持廣東省境外經貿合作區聯動國內經貿、高質量發展。

爲深入貫徹商務部等部門關於境外經貿合作區高質量發展精神,落實《廣東省境外經貿合作區扶持政策》,進一步加強和創新金融服務,支持廣東省境外經貿合作區(下簡稱“廣東省合作區”)聯動國內經貿、高質量發展,本屆海絲博覽會主題論壇配套活動——“廣東省境外經貿合作區高質量發展論壇暨支持境外經貿合作區發展金融服務措施發佈會”同期召開。會上首發廣東省商務廳《支持廣東省境外經貿合作區發展金融服務措施》,成功爲廣東省境外經貿合作區企業和金融機構搭建了一個交流合作平臺。

廣東省商務廳副廳長趙青進行致辭發言。他表示,境外經貿合作區是共建“一帶一路”的重要內容,是對外投資合作的重要載體和企業“走出去”的重要平臺,其建設不僅爲東道國的經濟發展增添助力,也有助於我國企業不斷拓展海外發展空間、加快國際化進程、降低海外風險。培育境外經貿合作區,推動合作區高質量發展是省商務廳推動我國企業高質量、高水平“走出去”的重要舉措。

《支持廣東省境外經貿合作區發展金融服務措施》的發佈,旨在不斷完善境外合作區的政策支撐體系,助力緩解合作區企業普遍面臨的融資難、融資貴等困境。目前,廣東省首批省級境外合作區主要分佈在非洲、東南亞和歐洲,截至今年7月,7個合作區共投資11.9億美元,創造產值33.4億美元,上繳東道國稅費4898萬美元。趙青特別提到,合作區建設目前雖取得了一些成績,但短板依舊存在,例如有影響力的合作區數量少,接下來需要在園區建設、經營管理、盈利模式和風險防控等方面進一步探索。

當前,廣東省正加快打造新發展格局的戰略支點,趙青表示省商務廳將遵循政府引導,企業主導,市場化運作的原則,繼續加強對境外經貿合作區的指導與服務,使合作區在暢通國內國際雙循環的進程中發揮更大作用。他強調,境外經貿合作區意義重大,需要各方力量創新思路,齊心協力,開拓進取。因此他希望有關金融機構將金融措施落到實處,同時建區企業和入區企業用好用足這些金融服務,共同推動廣東省境外經貿合作區行穩致遠,成爲一張中外合作共贏的靚麗名片,爲共建“一帶一路”提供有力支撐。

打通“藍色經濟通道”,成立“粵車貿全球”二手車出口聯盟

9月23日上午,由廣州市貿促會與廣州南沙經濟技術開發區管委會聯合主辦的2021海絲博覽會主題論壇配套活動“粵車貿全球”二手車跨境出口(南沙-迪拜)發車活動在南沙區沙仔島汽車碼頭舉行,會上進行了“粵車貿全球”二手車出口聯盟成立儀式,以及出口車輛發車儀式。

在二手車出口聯盟成立儀式上,廣東省汽車智能網聯發展促進會帶領廣東好車、廣物優車等十家二手車出口會員企業發表聯盟宣言,正式宣告聯盟成立。緊接其後,40臺整備如新的小轎車蓄勢待發,即將發運到全球最大的二手車轉口貿易中心——阿聯酋迪拜。

據瞭解,聯盟將以打造“粵車貿全球”汽車出口品牌爲使命,致力於促進廣東省乃至全國的二手車出口產業相關企業主體之間的交流和深度合作,促進供需對接和資源共享,形成優勢互補,建立健全二手車出口體系,集聚產業資源,發揮集約化、規模化優勢,降本增效,有效助力產業發展,幫助企業“抱團出海”。

(來源:亞太日報 APD News)