亞太日報 艾仁
據市場觀察報道,新西蘭統計局週一公佈的數據顯示,該國第二季度年度通脹率從第一季度的6.9%上升至7.3%,高於經濟學家此前預測的7.1%,創32年來新高。
報告稱,導致通貨膨脹的第一因素是建築和房屋租賃價格上漲。統計局總經理阿泰威爾透露,與去年同期相比,今年6月份新建住宅的年度增長率爲18%。
此外,由於汽油和柴油價格上漲,導致通貨膨脹的第二大因素來自運輸集團。截至2022年6月的一個季度,新西蘭的汽油價格上漲了32%,爲1985年6月以來的最大年度漲幅。同期柴油價格上漲74%。
受新冠疫情和俄烏戰爭等因素的影響,全球通脹飆升。各國央行正在積極提高利率,以抑制物價上漲,但也有可能使經濟陷入衰退。新西蘭央行上週連續第三次加息50個基點,至2.5%,並指出未來會進一步加息。
爲抗通脹,緩解新西蘭人的生活成本危機,新西蘭政府上週末宣佈將燃油消費稅和道路使用費削減政策、公交半價措施期限再度延長,直至明年 1 月底。
這項削減措施自今年3月份開始實施,將每升燃油消費稅下調25紐分,同時將公共交通費用減半。新西蘭當局估計,得益於此,加滿一箱40升汽油的成本可以降低11紐分,乘坐公共交通通勤的人每週可以節省25紐幣。
財政部長羅伯遜在上週日的聲明中表示:“生活成本沒有簡單的解決辦法,但我們正在採取一系列行動來緩解家庭的壓力。我們知道燃料價格上漲對通脹有直接影響,做出這些改變是針對新西蘭家庭面臨生活成本壓力的根本原因的一種有針對性的方法。”
交通部長邁克爾·伍德透露,自公交半價措施實行以來,三大城市——奧克蘭、惠靈頓和基督城的公共交通使用量都有所增加。這也意味着,政府的政策對感受到生活壓力的新西蘭人民,尤其是低收入人民,產生了切實的影響。
(來源:亞太日報APD News)