亞太日報 | 斯里蘭卡深陷危機，汽油儲備僅夠一天用

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爲了保證必要的公共交通正常運行，6月27日，斯里蘭卡政府宣佈暫停向普通民衆出售燃油，禁令持續至7月10日。然而據BBC報道，斯里蘭卡電力和能源部長維傑塞克拉7月3日表示，斯里蘭卡的柴油儲備爲12774噸，汽油儲備則僅剩4000噸。其中汽油儲備僅夠一天使用，而下一批汽油預計7月22日至23日才能運抵該國。

因無法給發電機提供足夠的燃料，斯里蘭卡政府還宣佈，自7月4日起，全國範圍內每天停電最長3小時。除此之外，他們還面臨着嚴峻的糧食危機、缺藥危機、通脹危機等。

斯里蘭卡面臨如此多問題的根源就是外匯短缺。今年5月，該國出現獨立以來首次主權債務違約。政府將其歸咎於疫情影響了斯里蘭卡的旅遊業，而旅遊業是該國最大的外匯收入來源之一。但是許多專家並不認同政府的話，他們認爲是由於政府對經濟管理不善才導致國內滋生一系列問題。

2009年內戰結束時，斯里蘭卡選擇將更多精力放在國內市場上，而不是打入外國市場。因此，其出口收入仍然很低，而進口賬單卻在不斷增加。現在，斯里蘭卡每年的進口額比出口額多30億美元。2019年底，斯里蘭卡還擁有76億美元的外匯儲備。2020年3月，外匯儲備已降至19.3億美元，最近，政府表示只剩5000萬美元外匯了。

斯里蘭卡政府還積累近了510億美元的鉅額債務，嚴峻的經濟危機引發了政治動盪，前總理馬欣達不得不辭職“平息”民憤。現任總理維克勒馬辛哈直言，政府現在非常缺乏資金，因此將印刷鈔票來支付員工的薪水，同時發出警告說，這將導致物價進一步上漲，通貨膨脹率將升至40%。

斯里蘭卡政府不得不向國際組織尋求幫助，其政府正與國際貨幣基金組織(IMF)談判，以獲得30億美元的救助，並且要求俄羅斯和卡塔爾以低價向其供應石油。

世界銀行已同意向斯里蘭卡提供6億美元貸款；印度也承諾提供19億美元；七國集團(G7)表示，他們也將爲斯里蘭卡獲得債務減免提供幫助。

（來源：亞太日報 APDNEWS）