疫情後，航空業出現大混亂

亞太日報 | 丹瑋

今年夏季的航空行業出現了難以想象的混亂局面，就連作爲“飛行常客”的人都無法倖免。這名乘客是一家全球旅行物流公司的高級經理，常年居住在美國西部，他向商業內幕網（BusinessInsider）透露，他上週末長達21小時的歐洲之旅堪稱他經歷過的“最糟糕的飛行體驗”，不僅經歷了近12次航班延誤，同時行李還被弄丟了。

在接受採訪時，他表示，他經常由於工作原因出差，因此他能夠更加理解航空公司在工作中的失誤。但據媒體透露，加拿大航空公司（Air Canada）審查的航班收據和電子郵件通知顯示，這名乘客在此次航程中進行了三次轉機，航班延誤共計10次，並在途中丟失了行李。而乘客最終不僅沒有得到任何賠償，還自費4500多美元買了換洗的物品和衣服。由於機票是由其公司所負擔，因此在禁止員工向媒體透露相關消息的情況下，他的採訪不得不在匿名的情況下進行。

據報道，該航班從丹佛起飛的時候就已經深陷困難。媒體透露稱，丹佛當天的氣溫高達100華氏度（約38攝氏度），極端的高溫天氣使得飛機在高海拔地區根本無法正常起飛。在天氣的影響下，航班在全部乘客和行李就位後出現了超重的情況，機組人員表示，即使卸下所有的行李飛機仍然難以正常起飛，因此最後不得不與25名乘客進行協商，建議他們換乘其他飛機。最終，一羣計劃一起去度假的乘客自願更換了航班，但未得到任何補償。

該乘客表示，這趟航班於晚上10點左右降落在加拿大蒙特利爾，但由於沒有地勤人員指導飛機滑行到停機坪，乘客們又在機場跑道上多等了兩個小時。同時由於各種狀況，飛機落地後已經沒有其他的航班能夠供乘客換乘，因此乘客們被迫滯留在蒙特利爾。儘管如此，航空公司工作人員表示，稱“是丹佛的天氣問題導致了延誤”，因此無法就航班或酒店進行賠償。

幸運的是，這名乘客趕上了原定在晚10點飛往歐洲的另一趟因“飛行員日程安排問題”而嚴重延誤的航班，但當他在週日早上到達最終目的地後接到通知稱，他的行李仍被滯留在蒙特利爾。兩天之後他仍然沒有拿到行李。

據彭博社週一報道，大約65%的加拿大航空公司的航班經常在週五、週六延誤。航班信息追蹤軟件Flight Aware的統計數據顯示，週日有近70%的航班延誤，延誤率遠遠超過其他的航空公司。加拿大航空公司在接受採訪時表示，公司目前與機場和乘客安檢、海關和航空導航等服務的第三方提供商存在問題，但這些問題是可以協商解決的，而公司的業績也會恢復如初。

這段乘客採訪暴露了航空行業當前存在的種種問題，包括但不僅限於崗位的空缺、極端天氣的頻繁發生、第三方供應渠道受阻、乘客行李的安全無法保障，以及不可避免的技術故障。總的來看，航空行業正面臨着（行業人員）供應和（旅遊）消費者需求之間的不平衡，這種錯位必然會進一步導致航空公司業績的下滑。

（來源：亞太日報 APDNews）