亞太日報 | 中國巴基斯坦共建“世界第八大奇蹟”，“一帶一路”成功離不開新疆

亞太日報海外記者Zamir Ahmed Awan

編譯 重北

巴基斯坦和中國最近開放了紅其拉甫口岸，這使雙方的貿易和旅遊活動得以繼續。紅其拉甫口岸是地球上海拔最高的口岸，建於20世紀60 - 70年代，被稱爲世界第八大奇蹟。冬天這裏被冰雪覆蓋，只在4月到9月開放。由於喀喇崑崙公路從這裏經過，紅其拉甫口岸因此成爲連接中國和巴基斯坦的主要陸上交通樞紐。

此前，根據中巴兩國政府的協議，紅其拉甫口岸於2019年10月關閉，計劃於2020年4月開放。但由於新冠肺炎疫情，開放時間推遲到了最近。

在中巴經濟走廊項目中，大部分原材料和機械都通過紅其拉甫口岸運輸。除了貨物貿易，該口岸也是兩國旅客旅行的重要樞紐。

新冠肺炎疫情影響下，紅其拉甫口岸長期關閉影響了兩國的貿易和旅行。對於這次重新開放紅其拉甫口岸，兩國企業家表示了極大的歡迎，希望在之後可以促進兩國的貿易和旅遊。

中國新疆是中國與中亞幾個國家接壤的重要省份。新疆自然資源豐富，現在經濟得到巨大發展，工業化程度和銀行金融體系現代化程度提高，具備開展貿易的條件。事實上，“一帶一路”的成功離不開新疆。新疆經貿發展潛力巨大，可爲地區各國的發展繁榮作出貢獻。

現任新疆維吾爾自治區人民政府外事辦公室主任、曾擔任中國駐巴基斯坦大使的姚敬表示，巴基斯坦能夠從新疆的穩定和發展中受益，也能從中巴經貿合作和中巴經濟走廊的建設中受益，所以這是一個互利雙贏的結果。他補充說，新疆未來應該成爲巴基斯坦和其他國家之間的紐帶。

姚敬對媒體表示:“中亞的經濟和發展具有很強的互補性，中國爲巴基斯坦擴大對外經貿、加強對外關係提供了良好的平臺。”他表示，新疆與巴基斯坦接壤，在中巴經濟走廊建設過程中，幾乎所有的人員、物資、設備都是通過新疆運往巴基斯坦的，很多大企業直接在新疆建設生產基地，作爲中巴經濟走廊的起點。新疆的重要地位非常突出，所以新疆要發揮沿邊優勢，在確保疫情防控的前提下，加快推動高質量發展。

巴基斯坦的企業家們也被鼓勵通過這一機會加強貿易關係。現在預計紅其拉甫口岸將一直開放到冬天。

（來源：亞太日報 APD News）