重型貨船擱淺致蘇伊士運河暫停航行

據埃及媒體報道，埃及蘇伊士運河管理局主席烏薩馬·拉比耶當地時間25日發表聲明說，受貨船擱淺影響，蘇伊士運河暫停航行，目前救援工作仍在繼續，尚不能確定救援所需時間。

據埃及官方通訊社25日報道，拉比耶當天表示，24日有13艘貨船經埃及塞得港駛入蘇伊士運河，以期在擱淺貨船起浮後繼續前行。另有數十艘載有重要貨物的貨輪滯留在運河兩端。目前，已有9艘拖船、兩條挖泥船參與到救援中。在擱淺貨船救援完成前，蘇伊士運河暫停通行。據瞭解，蘇伊士運河管理局此前一天曾宣佈重新開放舊運河通道，試圖緩解運河兩端貨輪阻塞情況。

拉比耶在接受當地媒體採訪時還表示，一旦救援成功，蘇伊士運河將全天候通行，以彌補滯留貨船的等待時間。但目前擱淺貨船獲救的具體時間尚不能確定。

另據半島電視臺網站消息，正在參與貨船救援的荷蘭Boskalis公司首席執行官彼得·伯多斯基(Peter Berdowski)在接受荷蘭電視節目採訪時表示，擱淺貨船噸位較大，救援所需時間要視情況而定，不排除可能花費幾周時間。

該報道還指出，每天全球大約30%的集裝箱要經過蘇伊士運河，約佔全球貨物貿易總額的12%。如果現有的集裝箱船仍然受阻，對全球貿易的影響可能是巨大的。該報道援引歐盟前駐埃及大使詹姆斯·莫蘭的話稱，“每天有80億至100億美元的貿易通過蘇伊士運河——這對歐洲供應鏈來說是絕對重要的”，此次蘇伊士運河“危機”可能會“代價高昂”。

據此前報道，埃及蘇伊士運河管理局24日發表聲明說，一艘懸掛巴拿馬國旗的重型貨船23日在蘇伊士運河新航道擱淺，造成航道擁堵。擱淺貨船長約400米、寬約59米，當時正駛向荷蘭鹿特丹港。

蘇伊士運河位於歐、亞、非三洲交接地帶的要衝，連接紅海和地中海。該運河收入是埃及國家財政收入和外匯儲備的主要來源之一。

（來源：中新網）