地鐵站早高峯限流 上海公交加大途經公交線路運力保障

2日起部分上海地鐵站早高峯限流，上海公交方面密切關注軌交沿線公交線路的客流變化，並配備機動運力，通過現場觀測和調整營運方案保障市民出行便利。

其中，上海巴士一公司重點加大了途經三號線長江南路、殷高西路、江灣鎮公交線路運力保障，縮短751路、100路、537路等6線路的發車間隔。就751路舉例來說，配車增加8部，早上7點到9點計劃發車班車從原來20個增加到36個，發車間隔亦從原來的7至10分鐘一班提高到3至4分鐘一班。

發車間隔縮短

“現在是防控特殊階段，我們特別重視客流情況，在中途站一旦人多了，就會引導乘客乘坐下一輛車，減少車內乘客密度”，上海巴士一公司工作人員介紹道。

上海公交方面通過營運監控指揮中心就車載攝像頭、站點通監控系統等對客流密集站點進行實時監測

同時，上海公交方面還通過營運監控指揮中心就車載攝像頭、站點通監控系統等對客流密集站點進行實時監測，如出現客流激增或車廂擁擠等情形，立即通過GPS調度系統進行作業計劃調整，加密車距、縮短髮車間隔，並視情況採取跨線路支援和增開區間車等形式保持乘客乘坐的舒適度。

（來源：中新網）