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當地時間11日，伊朗民航組織發佈了對烏克蘭國際航空公司752號班機墜毀事件的調查報告，報告顯示，該客機於當地時間1月8日早上6時10分獲得伊朗伊瑪目霍梅尼國際機場控制塔的許可，移動至起飛通道隨後沿預定航線和高度飛行。
此時，伊朗一防空系統進行了重新佈置，位置有所改變，然而操作員沒有對雷達系統的方位進行重新定位，從而導致出現107度的誤差。當天6時13分，操作員在北向250度發現一個目標，而此時，在起飛後，烏航752號班機正在143度朝向系統飛行。操作員頻繁向協調指揮中心報告發現目標自西南向接近系統，但該目標實際上是正在預定航線飛行的烏航752號班機。由於操作員沒有得到答覆，於是自行將該目標分析爲威脅，於6時14分發射第一枚導彈。由於此時防空導彈系統已被激活，對目標保持追蹤，雷達系統也對其進行鎖定，操作員於30秒內，即6時15分發射第二枚導彈。
今年1月8日，烏克蘭國際航空公司一架波音737—800客機，從伊朗首都德黑蘭前往烏克蘭首都基輔，起飛不久後被伊朗軍方“非故意”擊落，機上176人全部遇難。隨後，伊朗軍方發佈聲明表示，該架客機起飛後靠近伊朗革命衛隊的一個敏感地點，事故發生前，伊朗剛剛對美軍駐伊拉克基地發射導彈，所有伊朗防空系統處於高度戒備狀態，隨後該架飛機因“人爲錯誤”被擊中。飛機黑匣子將在7月20日於法國進行解碼。
（來源：央視新聞）
