亞太日報 | 澳媒稱不買澳煤炭十億中國人嚴寒中掙扎，專家評論扎心了

亞太日報 暮又

據每日郵報報道，隨着中澳貿易摩擦升級，澳大利亞許多出口行業都受到了不小的影響。比如大麥、葡萄酒以及龍蝦等產品。不過這些出口規模是遠遠追不上其資源和能源的出口額。

11月26日，莫里森接受採訪時，有記者問道：“我們有53艘船，價值7億美元的煤炭被阻擋在中國之外。我們要怎麼辦？”

12月15日，澳大利亞的煤礦工人表示，自從煤炭無法出口後，股票一直都在下跌，再加上疫情導致的經濟衰退，優質煤的基準價格從2019年的平均每噸100美元降至今年的50美元。他們呼籲澳大利亞政府主動與中國修復關係，恢復長期的貿易來往。

而在12月16日，澳大利亞天空電視臺主持人克里斯·史密斯說道，“中國先是禁止進口澳大利亞產品，然後又加徵關稅，他們沒想到聰明反被聰明誤，當70艘澳大利亞貨船滿載了價值10億美元的高質量煤炭，但是無法在中國靠岸卸貨時，你們猜怎麼了？中國鬧電荒了！”爲了佐證他所謂的“十億中國人都在嚴寒中掙扎”的謬論，他將南方沒有暖氣而導致空調電耗激增，所以部分南方城市“不得不”拉閘限電的原因統統歸因於中國限制澳大利亞的煤炭進口。12月21日，國家發改委在新聞發佈會上對“限電”一事作出解釋：我國近期復工復產速度加快、南方沒有暖氣供應而導致空調電耗激增，再加上還要節能減排，所以纔會採取限電措施。針對以上可笑的言論，有網友表示：我在有地暖的家裏吃着雪糕呢。也有人表示自己每天都是被熱醒的，甚至想打電話給物業“投訴”太熱了。

亞太日報特約評論員胡麒牧表示，按照國家統計局的數據，今年1-11月，中國原煤產量34.8億噸，煤炭進口量2.6億噸；其中，從澳洲進口煤炭僅有7000萬噸，佔中國用煤總量的不到2%。所以從中國的角度來看，我們對澳洲煤炭依賴程度可以忽略不計。從澳大利亞的角度來看，澳是全球最大煤炭出口國，中國是其第二大煤炭出口地，佔其煤炭出口額的21%，所以中國暫停進口澳煤後，顯然澳大利亞更受影響。對中國來說，澳煤在中國的市場份額完全可以通過增加俄羅斯、蒙古、印度等國的煤炭進口來替代。

澳大利亞的進口煤炭對於中國來說，並沒有澳媒所想象的那麼重要，但是失去了中國市場，其煤炭業受到的打擊可謂是十分沉重。

而且中國進口澳大利亞的煤炭，以用於冶煉金屬的焦煤爲主，並不是發電廠使用的動力煤。而 “澳運煤船在在中國港口滯留”一事，中國外交部發言人趙立堅早就回應表示：近年來，中國海關對進口煤炭的安全質量進行風險監測和分析，發現進口煤炭環保不合格情況較多。中方依法依規加強對進口煤炭的質量安全檢查和環保項目檢測，以更好地保護中國企業的合法權益和環境安全。

（來源：亞太日報 APD NEWS）