順豐一季度預虧9-11億元,拓展新業務、電商件毛利承壓是主要原因

亞太日報

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4月8日晚間,順豐控股有限公司(002352)公佈了2021年第一季度業績預告,順豐一季度預計虧損9-11億元,扣除非經常性損益後預計虧損10-12億元。

作爲對比,在受疫情影響最嚴重的2020年第一季度,順豐仍舊拿下了9.07億元的淨利潤。

公告發布次日,順豐控股股票跌停。

順豐在公告中分析了一季度業績承壓的五大原因,包括新業務持續佈局、基礎設施資本投入、網絡資源加碼投放、人力成本增加、電商件拉低毛利。

公告稱,順豐正處於新業務拓展關鍵期,爲擴大市場份額,打造長期核心競爭力,順豐繼續加大新業務的前置投入。順豐前不久發佈的2020年財報也對新業務作出了說明,指出順豐2020年快運、冷運及醫藥、同城、國際等新業務板塊佔總營業收入比例進一步提升至28.24%,成爲公司業務新的增長引擎。

一季度業績預告稱,更完備的賽道和產品矩陣將爲公司帶來更廣的用戶羣體,更大的市場空間,更好的規模協同。隨着新業務的高速增長,將逐步釋放格局紅利和規模紅利。

一季度業績預告還提到,順豐從去年四季度開始增加臨時資源投入以承接增量,致使去年第四季度和今年第一季度成本承壓。

同時,順豐從去年第四季度開始加大資本性開支投入,進行中轉場自動化產能升級,也對業績產生了影響。預計今年第二季度開始,產能瓶頸壓力將得到緩解,今年下半年開始釋放規模效益。

順豐業績虧損的第三個原因是,順豐全面融通速運網絡、快運網絡、倉儲網絡及加盟網絡場、線等資源,但在整合初期, 存在資源重疊投放的現象,預計在今年第三季度初見成效。此外,春節期間,順豐給予一、二線在崗人員補貼創歷史新高。

公告還提及,由於同行在部分區域春節不打烊的安排,分化了部分散單業務,時效件中散單業務增長低於預期。同時,順豐的特惠專配業務量增長迅猛,下沉市場電商需求旺盛,但電商件毛利承壓。

順豐在公告中表示,後續將考慮以成本更適配的網絡,逐步承接此類經濟型業務,持續擴大資源協同複用,優化成本效率。

(來源:界面新聞)