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亞太日報綜合 如一
據當地媒體本週三晚間報道，土耳其當局採取了一項針對機場管理的舉措，伊斯坦布爾機場安全委員會禁止人們在候機樓舉着標識等待即將出站的乘客，而是設立了一個會客休息室。
機場官員表示,機場最重要的責任是爲遊客提供安全的過境或換乘環境，伊斯坦布爾機場需要構建一個更加現代化且以顧客爲導向的運輸中心。在航站樓到達出口設立會客休息室是爲了防止給出站乘客造成困惑及避免混亂。
這名官員說，隨着土耳其旅遊業的發展，這一禁令將加強力度，防止一些祕密組織或機構鑽空子，圖謀籌劃不良行爲。“從2019年12月31日起，我們已經取消掛橫幅等候客人的做法。到2020年3月31日前暫時不收取任何費用，之後,我們將對這樣的行爲收取費用，當然我們並不想要以此爲贏利方式，目的只是想規範人們的行爲。”
伊斯坦布爾機場2014年6月開工、2018年10月通航、2019年4月全面投運，它同樣是世界航空史上的巨大成就。與很多着力打造中轉業務的機場類似，伊斯坦布爾大面積採用混流設計，即到港旅客和出港旅客都混合在一起使用通道和候機廳。這樣做的好處是乘客可以更快到達下一程登機口，以及增加機場商業收入。
根據機場的統計資料，伊斯坦布爾免稅品售賣區的面積高達53000平方米，相當於將近8個標準足球場；餐飲區域34000平方米，相當於5個左右標準足球場。
伊斯坦布爾機場空間大，服務做得也非常到位。休息室總面積堪比足球場，其中四分之三的區域都是各類餐飲服務，有多國風味的自助餐正餐，也有水吧、茶藝間等小品區域。除了餐飲選擇多樣，還可以預約淋浴、按摩等服務；如果轉機時間較長需要在機場過夜，也可申請客房休息。休息室也有免費的自助式行李寄存櫃，只要旅客自己設定好密碼就可以寄存下行李，安心享受休息室或者閒逛航站樓。不得不說，這樣全面的機場服務，也是非常人性化非常貼心了。
（來源：亞太日報 APD News）
