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亞太日報 龍揚
近段時間，印度莫迪政府正在計劃重新復興印度本國製造業，在削減貿易逆差的同時，也可以提振本國經濟活力。這其中，減少對中國製造業的依賴正是莫迪政府的首要目標之一，然而有技術統計表明，印度的努力並沒有收穫成果，反而在讓印度更加依賴中國製造業。
衆所周知，中國在數十年前實現經濟騰飛，正是因爲我們拿下了“世界工廠”這一角色。在全球化的大環境下，中國工廠爲全世界提供代工，在快速培育我國本土製造業的同時，也收穫了海量的訂單和市場。因此“中國製造”模式被很多人口優勢型發展中國家視爲了本國可以復刻的經濟發展模式。
正巧，當前的印度正面臨着和彼時的中國極爲相似的狀況。人口紅利正在頂峯期間，國內製造業產業興盛，而全球大部分地區也急需一個廉價代工基地。不久前有大量消費者發現的，蘋果手機產品的組裝地點爲印度就正是這一產業模式的成果。
可是理想是豐滿的現實是骨感的。印度本土的產業優勢是軟件行業和重工業，真正的製造業和加工產業並非印度傳統強項。時值當前俄烏衝突帶來的全球產業成本上升，讓印度對中國的貿易逆差非但沒有縮小反而越擴越大，因爲中國市場對成本升高的對衝能力顯然要明顯優於印度，這也導致了印度莫迪政府“振興印度製造”的計劃在製造業方面落了空。
但是同樣的，我們也不能因此就輕視了印度其它產業的興盛。就例如以塔塔工業領先的重工業，塔塔集團的標誌已經在整個東南亞市場暢銷無阻，同時收購了例如捷豹路虎在內的老牌歐洲品牌，這都代表了印度工業體系中最穩的一面。而印度的無人機產品也同樣相對成熟，有着本土軟件產業的強勢支持，在無人機產業印度同樣有着不錯的國際地位。
每個國家都有自己的優勢產業，作爲一個製造業向來不太出色的國家，還是認清現實先不要做世界工廠的夢了吧，好好發展軟件產業，未嘗就不是一件好事。
（來源：亞太日報 APD News）
