亞太日報綜合 牧之
2018年12月,應美國方面的無理要求,加拿大皇家騎警和海關當局在機場逮捕了華爲公司首席財務官孟晚舟女士,理由是美國方面指控華爲公司涉嫌商業欺詐。由於發起指控的是美國司法部門,因此加拿大會在完成引渡聽證會後將孟晚舟引渡至美國接受調查。
這一事件在發生之初便引起了國內輿論的一片譁然,而中美兩國圍繞華爲公司這一前沿陣地展開了曠日持久的博弈。在這一事件中,加拿大扮演了一個爲美國出面辦髒活的打手和幫兇的角色,加拿大方面爲美國出頭的行爲嚴重破壞了原本可以健康發展的中加雙邊關係。
中加兩國自建交以來持續進行經貿雙邊合作,兩國互相在對方的市場中佔據着重要地位。而且坐擁衆多世界名校和一流教育資源的加拿大還是近年來最受中國留學生歡迎的海外求學目的地之一,如非加拿大方面對孟晚舟女士如此公然無禮的逮捕行動,中加兩國關係本應繼續平穩向好發展。中國駐加拿大大使叢培武先生日前表示孟晚舟事件是當前中加關係發展的主要障礙,這一事件是美國蠻橫的霸凌主義行徑,而加拿大方面則遺憾地充當了幫兇的角色。中加兩國在往日裏並沒有直接利益衝突,如此爲美國火中取栗無疑是不明智的。
孟晚舟事件爲何能在國內輿論掀起如此大的輿情浪潮,除了因爲華爲公司在民族品牌中不可撼動的地位之外,這件事本身所帶來的危險信號更值得深思。
早在上世紀6,70年代,日本曾在半導體和汽車等領域在全球佔據絕對主導地位,這也帶動了日本經濟躍居全球第二,一度有反超美國的崛起之勢。這引起了擁有稱霸全球野心的美國的嫉妒,歷經數十年的經濟制裁和以政治爲資本的貿易戰,日本衆多汽車業和半導體行業巨頭紛紛向美國低頭,拱手讓出市場,從此日本輝煌的經濟增長期結束,陷入了蔓延數十年的經濟低迷期。這都是源自於美國以政治手段爲基礎的經濟打壓手段。
與孟晚舟案有更多相似點的是發生在2013年的法國能源巨頭阿爾斯通事件。阿爾斯通是法國能源行業巨頭,整個法蘭西的驕傲,彼時的阿爾斯通正在和美國能源巨頭通用電氣在競逐於全球市場。2013年,時任阿爾斯通高管的皮耶魯奇在紐約肯尼迪國際機場被美國警方逮捕,美國指控阿爾斯通公司涉嫌用設在美國的銀行賬戶賄賂印尼政府。要求阿爾斯通支付鉅額罰單,爲了施壓,美國有在隨後不久在美國本土和海外屬地逮捕了另外三位阿爾斯通公司的高管,最終迫使阿爾斯通認罪。由於鉅額罰單難以由它一家公司承受,阿爾斯通最終被美國通用電氣收購,法國從此失去了在全球能源領域的領頭羊地位。如今,孟晚舟仍在加拿大等待引渡聽證會,尚未被美國完全控制就是此事與阿爾斯通事件的最大不同,也是華爲避免被美國圍剿的最大變數。
俗話說遠交近攻,坐擁諸多業內領先技術的加拿大如此幫美國下黑手,倘若他日加拿大自己也遭到了美國的蠻橫打壓,那又有誰會出手幫助加拿大呢?
(來源:亞太日報 APD News)