習近平能否針對關稅建立一道「金融長城」?

Asia Times

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中國建立長城以抵禦外敵襲擊, 而一道「金融長城」能否保護亞洲免受特朗普的貿易攻擊?亞**洲時報(

ATimes.com

)報導

中國會隨著美國總統特朗普( Donald Trump)的經濟政策而建一道「金融長城」來進行防禦嗎?答案是肯定會。而且由於上周特朗普的貿易行動,習近平會這麼做的機會率明顯增加。

這個計劃至少從今年4月已開始進行,當時中國要求與來自英國、法國、德國、意大利、西班牙的高層和在布魯塞爾的歐盟重要人物進行高層會晤。從那時起,習主席的官員們一直遊說加拿大和亞洲同胞形成統一戰線,共同對抗特朗普來自各方面不斷升級的貿易戰。

情況變得愈來愈複雜,現在經特朗普決定,美國盟友也不會被免除在他的關稅政策外。加拿大、歐盟和墨西哥希望他們能分別避免25%和15%的鋼鐵和鋁材徵稅,另外還有其他稅收。但他們沒有這樣的運氣,因為美國不會讓所謂的「朋友」破壞這場報復行動。這些步驟很可能會引發特朗普對進口產品徵收更重關稅。這種逐漸升級、針鋒相對的形勢將必擾亂市場。與此同時,東京對白宮計劃對汽車進口徵收25%的關稅一點也不滿意,這對日本公司的利潤來說是一個明確而實在的危機。例如,豐田的RAV4現時在美國的展廳裡售價約為25,000美元,但很快它的標價就會變成31,000美元。儘管豐田(Toyota Motor)和日產(Nissan Motor)等巨頭在美國生產數以百萬計的汽車,但有些在美國暢銷的型號卻是日產的。

事實上,疏遠傳統合作夥伴來打擊中國是不長遠的。尤其是當特朗普比德國的默克爾(Angela Merkel)、法國的馬克龍(Emmanuel Macron)、加拿大的杜魯多(Justin Trudeau)、墨西哥的涅托(Enrique Peña Nieto),甚至他最好的夥伴日本首相安倍晉三(Shinzo Abe)更重視北韓領導人金正恩。

歐盟委員會主席容克( Jean-Claude Juncker)上周表示:「每次當我想到特朗普時,我都感到迷惑。」正如德洛爾研究所(Jacques Delors Institute)研究員法布里(Elvire Fabry )告訴法新社:「特朗普對其盟友的正面攻擊界線已經模糊了,這令人們感到不解。」柏林、巴黎、渥太華也出現了類似的評論,並且出現了愈來愈多來自東京的評論 。

但如《華爾街日報》上周報導的那樣,習近平正加速努力建立聯盟來共同對抗特朗普的政策。毫無疑問,他主要目標是在歐洲和亞洲,因為那裡的公司急於進入中國這個全球最大的消費市場。這給了習近平一個很大的平台。

特朗普的最新措施將會使中國經濟的全球吸引力再次超越美國經濟。中國新聞網站Axios China 的分析師畢曉普(Bill Bishop)說,他們「可能會幫助中國集結其他國家,讓習近平繼續宣傳中國是全球化和自由貿易的新旗手」。

還有一個問題:時間。在某種程度上,如果沒有法律上的麻煩,特朗普在亞洲的噩夢將於2021年1月結束。屆時,中國、歐洲和北美盟國將需要重建與世界最大經濟體的關係。在此之前,習近平可能會以數量優勢試圖將中國置於全球貿易體系的中心位置,並在那制定新秩序。

如果習近平是明智的,他會讓日本和韓國成為此計劃的核心。李克強代替習近平參加了上月的東京三邊會議,但如果習近平直接參與跟安倍晉三和南韓總統文在寅的談話,會大大推動這種談判。在這次三遍會談中,中國呼籲把峰會常規化,並擴大其影響力。雖然特朗普的北韓外交顯然是一個不錯的話題,但討論如何肩並肩一起對抗利用貿易作餌的白宮更加實際有效。

安倍是時候該放棄讓特朗普關心東京利益的想法了。安倍晉三應與習近平和文在寅攜手減少貿易壁壘、聯繫債券和股票市場,並設法籌集4.8萬億美元的外匯儲備。三位領導人應加強貨幣互換安排,協調稅收、銀行業務、甚至監管海關政策,以提高區域貿易的效率。在氣候變化方面也有需要合作。

無論哪種方式,亞洲和歐洲都必須設法阻止特朗普的不可預測性和欺凌行為。而令人高興的是,習近平正在解決這些問題。

撰文:評論員William Pesek

原文:

http://www.atimes.com/article/can-xi-jinping-build-a-great-firewall-against-tariffs/

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相片:Reuters / Thomas Peter