國新辦發佈白皮書:我國高鐵高速公路里程均居世界第一

亞太日報

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12月22日,國務院新聞辦公室發佈《中國交通的可持續發展》白皮書,同時舉行新聞發佈會,介紹和解讀白皮書有關內容。

白皮書顯示,黨的十八大以來,中國交通發展取得歷史性成就、發生歷史性變革,進入基礎設施發展、服務水平提高和轉型發展的黃金時期,進入高質量發展新時代,加快向交通強國邁進。

在基礎設施上,截至2019年底,全國鐵路營業里程13.9萬公里,其中高鐵超過3.5萬公里,位居世界第一;公路里程501.3萬公里,其中高速公路15萬公里,位居世界第一;生產性碼頭泊位2.3萬個,其中萬噸級及以上泊位數量2520個,內河航道通航里程12.7萬公里,位居世界第一;民用航空頒證運輸機場238個;全國油氣長輸管道總里程15.6萬公里;郵路和快遞服務網絡總長度(單程)4085.9萬公里,實現了鄉鄉設所、村村通郵。

從交通大國向交通強國邁進

交通運輸部副部長劉小明表示,在運輸服務上,2019年,全社會完成客運量176億人次,完成貨運量462億噸,平均每天有4822萬人次和1.27億噸貨物處於交通運輸中。網約車覆蓋全國400多個城市,平臺日均使用量超過2000萬人次。共享單車日均使用量大約4500萬人次。快遞業務量完成635億件,近10年年均增長39.1%,業務量躍居世界第一,相當於每天有約1.74億件快遞。我國運輸服務的通達性和保障性正在顯著增強,爲經濟社會發展和人民羣衆生產生活注入了強大動能。

中國交通超級工程舉世矚目,裝備技術取得重大突破。今天的中國,高速鐵路、高寒鐵路、高原鐵路、重載鐵路技術已經達到了世界領先水平,特殊地質公路建設技術攻克世界級難題,超大型橋隧技術、港口航道技術以及大型機場工程建設技術領先全球。

黨的十八大以來,港珠澳大橋、北京大興機場等一批超級工程震撼世界,“復興號”動車組、C919大型客機、振華港機等一批國產交通裝備標註了“中國製造”的新高度,洋山港集裝箱和自動化碼頭引領全球,互聯網物流蓬勃發展,刷臉進站、“無紙化”登機、無人機投遞、無接觸配送等新技術的應用,爲廣大羣衆生產生活提供了巨大便利。

“四好農村路”鞏固脫貧攻堅

劉小明介紹,2016年至2020年,安排車購稅資金2746億元支持“三區三州”交通項目建設,貧困地區“外通內聯、通村暢鄉、客車到村、安全便捷”的交通基礎設施網絡和服務體系基本形成。

截至2019年底,全國實現了具備條件的鄉鎮和建制村100%通硬化路;截至2020年9月,實現具備條件的鄉鎮和建制村100%通客車。以建好、管好、護好、運營好農村公路(簡稱“四好農村路”)爲牽引,以200個“四好農村路”全國示範縣爲引領,貧困地區“晴天一身土,雨天一身泥”成爲歷史。農村地區通公路、通客車、通郵政,讓6億農民“出門水泥路,擡腳上客車”。

精準發力構建綠色交通體系

關於交通運輸在倡導綠色低碳、節能減排方面的工作與成效,劉小明表示,當前,正在從“全面推進節能減排、強化資源集約節約利用、強化大氣與水污染防治、加大生態保護與修復力度”這四個方面“精準發力”。截至2019年底,全國鐵路電氣化比例達71.9%,新能源公交車超過40萬輛,新能源出租汽車超過14萬輛,新能源城市物流配送車43萬輛,天然氣運營車輛超過18萬輛,液化天然氣動力船舶建成290餘艘,機場新能源車輛設備佔比約14%。

國家鐵路局總工程師嚴賀祥表示,當前,鐵路綠色發展技術創新不斷髮展。國家鐵路局加強鐵路降低溫室氣體排放技術改造和科研力度,採用直供電技術電力機車取代原有不具備直供電技術的電力機車,節省柴油消耗,逐步採用空氣源熱泵和太陽能熱水器替代既有燃煤、燃油鍋爐。

劉小明表示,中國交通將繼續堅持以人民爲中心,構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體系,打造一流設施、一流技術、一流管理、一流服務,努力建設人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國。

(來源:經濟日報)