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亞太日報綜合 艾仁
據路透社報道，當地時間週四，印度政府宣佈了一項價值5億美元的一攬子計劃，資助馬爾代夫修建橋樑和堤道，將首都馬累與附近三個島嶼連接起來。印度此舉旨在加強其外交努力，以反擊中國在印度洋地區日益增長的影響力。
馬爾代夫已成爲中國“一帶一路”倡議的重點。這個印度洋島國憑藉美麗的海灘和碧綠的海水，深受遊客歡迎。中國試圖在該地區建立貿易和運輸樞紐。
印度外交部表示，此次宣佈的新投資將使印度自總統薩利赫上臺以來承諾的總投資超過20億美元。
馬爾代夫外交部長沙希德則在一份聲明中稱：“一旦完工，該項目將成爲馬爾代夫最大的單一基礎設施項目。”
雅虎新聞指出，印度承諾援助的橋樑的全長將是“中馬友誼大橋”的三倍多，會讓後者相形見絀。“中馬友誼大橋”是在中國援助下建成，造價2億美元。大橋爲馬爾代夫開啓了新篇章：不但結束了從首都馬累與新興城市、第二大島胡魯馬累之間只能通過輪渡往來的歷史，還給兩地居民帶來了新商機和新工作。
事實上，自馬爾代夫新總統易卜拉欣·穆罕默德·薩利赫在2018年大選中擊敗親中派領導人阿卜杜拉·亞明後，印度正尋求試圖恢復在這些島嶼的外交影響力。印度總理莫迪表示，將在經濟上協助馬爾代夫渡過難關。
印度外交部說：“自2018年11月以來，在莫迪總理和易卜拉欣·穆罕默德·薩利赫總統的領導下，印度和馬爾代夫開始了一個充滿活力和雄心勃勃的夥伴關係階段。這種夥伴關係建立在我們基於相互信任和共同利益的持久關係之上。”
印度一位外交官高調宣稱：“在過去的一年半里，薩利赫總統和他的政府認真執行了‘印度優先’的政策。本着‘鄰國優先’的政策，印度積極深化與馬爾代夫的關係。”
然而，中印關係高級研究員龍興春認爲，印度此次承諾的5億美元可能只是張“空頭支票”，因爲印度的承諾太多了，包括去年承諾要給馬爾代夫15億美元的援助，我們到現在都沒有看到。
他說：“事實上，印度根本不具備向這麼一個小國提供如此大規模援助的能力。印度國內需要投資的地方還很多，比如基礎設施。今年的新冠疫情加劇了困難，印度甚至沒有足夠的資金用於防疫。它爲了和中國對抗，向馬爾代夫那麼小的地方提供那麼大規模援助？我覺得不太可能。印度對周邊國家的許多這種承諾，可信度是要打折的。”
此外，龍興春還指出，和印度不同，中國在和南亞印度洋這些國家交往時，並沒有考慮影響力的問題。
他說：“中國和這些國家只是正常的經貿合作關係，這隻能說明中國能力比較強，這些國家也需要中國投資，需要中國參與到它們的基礎設施建設。這是一個客觀效果，並不是說中國主動去跟印度爭什麼影響力。印度那樣想，只是因爲它是弱者心態，心理不太健康。它還把南亞和印度洋劃到自己的範圍內。”
他強調：“印度對區外大國，特別是它認爲你對它有敵意的，把中國在印度洋和南亞地區的參與視爲一種威脅，認爲這種參與影響到它，減弱了它的影響力。但這真的只是印度單方面的想法。”
龍興春還提醒印度，與其關注中國，不如提高自身實力。他說：“對於印度來講，它不能阻止這些東南亞國家和世界上任何國家合作，因爲這些國家都是主權國家，有自由發展的權利。如果印度真的很在乎影響力的話，那它只有去提高自身能力了。它可以和東南亞國家開展這些合作，進而和中國展開公平競爭。”
至於馬爾代夫，龍興春認爲，它不存在“站隊”問題，因爲“中國和印度的對抗還沒上升到戰爭狀態。馬爾代夫和中印兩國都需要展開合作關係，就看誰更有能力，誰的出價更合理，更符合馬爾代夫的需求。”
不過，龍興春也提到，“由於印度會在言語上向馬爾代夫施壓，而中國則沒有，馬爾代夫可能會在表態上說一些偏向印度的話，安慰安慰印度，讓印度感到滿意”。
（來源：亞太日報APD News）
