數字經濟早報(8.11)

亞太日報

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1.五部門印發《國家新一代人工智能標準體系建設指南》。

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爲加強人工智能領域標準化頂層設計,推動人工智能產業技術研發和標準制定,促進產業健康可持續發展,國家標準化管理委員會、中央網信辦、國家發展改革委、科技部、工業和信息化部等五部門聯合印發《國家新一代人工智能標準體系建設指南》。

《指南》提出,到2021年,明確人工智能標準化頂層設計,研究標準體系建設和標準研製的總體規則;明確標準之間的關係,指導人工智能標準化工作的有序開展,完成關鍵通用技術、關鍵領域 技術、倫理等20項以上重點標準的預研工作。

《指南》明確,到2023年,初步建立人工智能標準體系,重點研製數據、算法、系統、服務等重點急需標準,並率先在製造、交通、金融、安防、家居、養老、環保、教育、醫療健康、司法等重點行業和領域進行推進。建設人工智能標準試驗驗證平臺,提供公共服務能力。


2.蘋果等科技巨頭聯名支持起訴特朗普外籍勞工入境限制令。

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當地時間週一(10日),包括亞馬遜和臉書(Facebook)在內的美國科技公司提交了一份法律文件,支持起訴特朗普暫停發放H-1B等工作簽證、限制部分外籍勞工入境的行政令。

6月24日,特朗普收緊移民政策,宣佈從當天起至今年年底暫停發放特定非移民工作簽證,包括H-1B、H-2B、H-4、L-1及特定J-1簽證。這些簽證主要由美國國務院簽發。白宮認爲此舉將在新冠大流行衝擊美國經濟背景下,爲失業的美國勞工釋放就業。

然而,在週一提交的法律文件中,亞馬遜、臉書等科技巨頭稱,特朗普的這一行政令是基於“虛假的假設”,有損美國企業利益,而且會損害本已陷入困境的美國經濟。


3.加州法官禁止Uber與Lyft將司機歸類爲合同工。

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一名來自美國加利福尼亞州的法官命令Uber和Lyft禁止在加州將其平臺上的司機認定爲獨立承包商,這名法官表示,兩家公司需要將司機認定爲可享受福利的正式員工。法庭的這次裁決對於Uber和Lyft這兩家零工經濟企業來說,是一次初步失敗,將司機認定爲正式員工,將會對他們的商業模式產生巨大的影響。


4.人民日報:快遞包裝有了綠色標準。

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日前,市場監管總局等八部門聯合印發《關於加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》,提出到2022年年底前,基本建立覆蓋全面、重點突出、結構合理的快遞綠色包裝標準體系。


5.蘇寧易購零售雲6月GMV達28億。

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蘇寧易購高級副總裁顧偉宣佈,零售雲2020年單月銷售規模已突破28億。據蘇寧方面介紹,最多的一天,零售雲單日開了213家店,2020年第二季度,平均每月開店364家。顧偉表示零售雲門店將在2021年突破12000家。

編輯 數字經濟智庫助理研究員 敖詩然/亞太日報 鍾倩

(來源:數字經濟智庫、亞太日報)