作者 楊雅涵
2015年,國際奧委會在馬來西亞吉隆坡的城中城會展中心聽取“2022年冬奧會”的承辦城市陳述,北京獲得主辦權。7年後,在北京冬奧會即將開幕之際,《亞太日報》對馬華公會總祕書、巴生港務局主席拿督張盛聞進行了書面採訪。拿督張盛聞表示:“在新冠肺炎疫情下舉辦重大的國際性賽事,相信北京冬奧會的防疫準則將成爲日後國際社會的參考標準。”
馬來西亞靠近赤道,冬天與寒雪對大部分馬來西亞人民來說非常陌生。拿督張盛聞提到:“這次馬來西亞派出兩名高山滑雪參與北京冬奧會,反映出中馬兩國友誼上的互助互利、攜手共進的戰略伙伴情誼。”隨後,拿督張盛聞補充道:“尤其是在個別國家發出抵制北京冬奧會的聲音後,馬來西亞人民對北京奧運會的支持更顯得難能可貴。馬來西亞政府向來認爲,不應該將體育政治化,不可玷污以和平精神爲先的體育競技平臺。”
馬來西亞對北京奧運會的支持不僅體現在人民情感上,更落實在積極參與籌建方面。這次北京冬奧會張家口賽區的密苑雲頂樂園,正是由馬來西亞的雲頂集團投資建設的。拿督張盛聞表示曾閱讀過一篇對已故云頂集團創辦人丹斯里林梧桐的幼子拿督林致華的訪問,採訪中拿督林致華不僅向河北省政府提出投資建設冬季奧運會場地的想法,也關注到了中國冰雪市場的巨大潛能,尤其是搞好冬季運動的基礎建設,發展冰雪旅遊市場。
拿督張盛聞認爲,中國經濟騰飛已超過10多年,但這在時代的縮影下還屬於起跑階段,意味着中國仍有更多潛能待發掘。根據2021年的數據顯示,中國已連續12年成爲馬來西亞最大的貿易伙伴國,是馬來西亞最大的出口目的地與進口來源地。作爲巴生港務局主席,拿督張盛聞特別介紹了巴生港口與全球120 個國家保持高密度的貿易往來,涉及超過500個主要航線的港口。
拿督張盛聞稱:“去年,我曾出席馬來西亞巴生港口自由貿易區線上會議。期間我介紹了疫情下的港口集裝箱吞吐量情況,疫情改變了民衆的消費模式,加速了電商的發展,從而帶動了港口業務。在電商平臺的發展下,中國南方的港口如深圳和廣州,也在整體物流的版圖下扮演重要角色。巴生港已經和中方數個港口締結友好港口關係,深化合作銜接,加速通關便利。”
今年,中馬歡慶建交48年,全球經濟也在逐漸復甦。拿督張盛聞表示,相信中馬兩國的人民可以搭上全球經濟復甦的列車,在兩年後以輝煌的成績,作爲見證建交半世紀的禮物。最後,拿督張盛聞通過《亞太日報》祝願,新的一年中馬兩國貿易與經濟繼續攀升,兩國人民身體健康,虎虎生威。
(來源:亞太日報 APD News)