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近日，美國俄亥俄州列車脫軌致有毒氣體擴散事件持續發酵，引發廣泛關注。美國彭博社2月19日報道，管理危險物品運輸的美國管道和危險材料安全管理局一直未任命負責人，而此次“毒列車”事故進一步暴露了這一監管機構要職空缺的問題。
彭博社注意到，自2021年1月美國新一屆聯邦政府上臺以來，美國交通部下屬的管道和危險材料安全管理局一直未任命負責人。在白宮試圖平息由“毒列車”事故引發的一場政治危機之際，這一職位空缺成爲人們關注的焦點。曾領導管道和危險材料安全管理局的麥考恩說：“這一職位至今還沒有人被正式提名，我認爲確實是個問題。如果發生了列車事故，我會在24小時內趕到現場，弄清楚發生了什麼事，並如何解決。這樣才能讓公衆放心。”
對此，一名白宮官員在聲明中稱，聯邦政府“對一直掌管該機構的副局長能力有信心”。不過，這位官員沒有說明爲什麼至今未提名局長人選。與此同時，外界也越發關注美國政府對脫軌事故的反應，包括批評高層對此次事故應對遲緩。西弗吉尼亞州參議員喬·曼欽就曾表示，環境保護局局長邁克爾·里根花了近兩個星期纔出現在事發現場，這是不可接受的。
2月3日，一列運載危險化學品的列車在美國俄亥俄州脫軌起火，多種有毒化學物質泄漏。越來越多的報告顯示，當地不少居民感到眼睛有燒灼感，小鎮上還有一股強烈的氣味。俄亥俄州危險材料專家西爾·卡吉亞諾對媒體表示，此次事故相當於是“用化學物質毀了一個小鎮”。他還稱，在5到20年後，當地人中可能會出現大批癌症患者。
（來源：海外網）
