日企停工趨勢從中國轉移至歐美，八成中國工廠恢復生產

根據“日本經濟新聞”最新調查，受新冠肺炎疫情影響，日本主要製造企業中，有超過半數表示其歐美工廠處於停產，而八成企業已恢復中國工廠的正常生產。

“日本經濟新聞”以銷售額排名靠前的100家日本主要製造業企業爲對象進行採訪，截至3月28日獲得79家的回答。結果顯示，有停產工廠的企業的比例在美國爲49％，在歐洲達到58％。

而表示在中國有停產工廠的企業已僅有20%，與2月10日調查結果的76％相比迅速下降，這說明八成企業已恢復在華正常運轉，受疫情影響的停工趨勢已從中國轉移至歐美。

自3月中旬起，疫情在意大利等歐洲國家和美國迅速擴大。截至3月27日，受訪企業的約3450個全球工廠中，佔8％的291座被迫停產。自2月10日起，1個半月時間內停工工廠增加4成。

報道表示，受疫情影響最大的是汽車相關產業，愛信精機暫停了海外約100座生產基地中的超過30個。普利司通則關閉了世界78個輪胎生產基地中包括美國7個基地在內的23個基地。本田整車工廠在全球至少有18座工廠停工，佔其全球工廠總量約一半。豐田也在北美和歐洲等至少14個國家停止了18個乘用車工廠運行。

新冠肺炎疫情正給經濟全球化帶來嚴峻考驗。3月13日，日產汽車因歐洲感染擴大，將西班牙巴塞羅那工廠停工。此外，日本機牀製造商DMG森精機集團在進入3月後也被迫臨時關閉了德國的工廠。

“日本經濟新聞”此前報道，有在中國復工的跨國企業工廠面臨供應鏈銜接不暢的問題。如美國福特汽車重慶工廠在2月中旬已經復工，但由於零部件不足，有員工表示“幹幾天歇幾天”，開工率仍徘徊在三成以下。

（來源：澎湃新聞）