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17日，伊朗發佈有關烏克蘭客機墜毀事件的最終報告，稱事故是由雷達偏差和一名防控操作員的失誤引發的。烏克蘭方面批評該報告的結論是“選擇性的”。加拿大則稱，伊朗報告“不完整”，將很快公佈本國的調查結果。
當地時間2020年1月8日，原計劃飛往基輔的烏克蘭PS752航班從伊朗德黑蘭霍梅尼國際機場起飛不久後墜毀，客機上人員全部遇難。現場搜救工作仍在繼續，事故現場可以看到飛機已經全部成爲碎片。
伊朗民用航空組織在報告中稱，正如2020年6月發佈的一份初步報告一樣，出現錯誤是由於電池的雷達未校準，以及防空操作員與指揮官之間缺乏溝通。
伊朗在最終報告中稱，相關防空單位(ADU)由於“人爲失誤”未能調整系統方向，導致操作員將向西飛離德黑蘭機場的飛機，誤認作正從西南方向以較低高度接近德黑蘭。
在沒有得到指揮中心的批准或迴應的情況下，該操作員就將目標確認爲敵方目標，並違反規定程序，向該客機發射導彈。
烏克蘭外交大臣批評稱，伊朗的調查沒有遵循國際慣例，無視烏克蘭提供的證據，該報告的結論是“選擇性的”，是爲了掩蓋墜機真正的原因。
加拿大外交部長和交通部長則17日在一份聯合聲明中表示，伊朗的報告“看起來不完整，不包含任何確鑿的事實或證據。”加拿大政府將很快公佈自己的調查結果。交通安全局將在未來幾天內提交自己對伊朗報告的審查，法醫檢驗小組將在未來幾周內發佈其報告。該次空難的遇難者中，有數十位加拿大公民和永久居民。
據此前報道，當地時間2020年1月8日凌晨，烏克蘭國際航空公司PS752航班在德黑蘭霍梅尼國際機場附近墜毀，包括乘客和機組人員在內的176人全部喪生。伊朗軍方隨後承認無意中擊落了這架噴氣式飛機，稱將其與一枚美國發射的巡航導彈混淆。
（來源：中新網）
